« L’innovation ne connaît pas de frontières »
L’Euregio Meuse-Rhin en tant qu’espace économique commun. Tout son potentiel a été recensé grâce à l’étude Eurostad.
La Chambre de Commerce et d’Industrie fait office de catalyseur et d’intermédiaire pour le commerce, l’industrie et les investissements au sein de l’Euregio Meuse-Rhin.
Abraham Lincoln
L’Euregio Meuse-Rhin ne laisse rien au hasard en matière de « développement futur ».
L’Euregio Meuse-Rhin compte pas moins de 250.000 entreprises, ainsi que 300 centres de recherche et de compétences, tout cela représentant de solides bases en termes d’opportunités de production novatrices. Ce sont par ailleurs surtout les petites et moyennes entreprises (PME) qui font office de moteur dynamique au sein de l’Euregio Meuse-Rhin.
L’Euregio Meuse-Rhin stimule la coopération entre les institutions de recherche et de connaissances ainsi que le transfert de ces connaissances vers les PME et le secteur industriel.
Avec un produit régional brut de 121,1 milliards d’euros, ce territoire représente une importante force économique et un énorme potentiel.
Ce succès repose avant tout sur la situation géographique de l’Euregio ainsi que sur une infrastructure solide, en plein cœur de l’Europe nord-occidentale.
Groupe de travail sur la logistique
Les provinces belges du Limbourg et de Liège, la Communauté germanophone, une partie du Limbourg néerlandais et la Région d'Aix-la-Chapelle s'efforcent de mettre en place une coopération eurégionale optimale au sein de l'Euregio.
Par le biais du groupe de travail Logistique en EMR, les régions concernées souhaitent promouvoir une dynamique logistique transfrontalière au sein de l'Euregio Meuse-Rhin et contribuer à la suppression des obstacles à la logistique aux frontières intérieures de l'EMR. Ce faisant, chaque région peut tirer le meilleur parti de ses atouts logistiques individuels.
Lors d'une première réunion plénière virtuelle le 8 décembre 2020, les représentants des régions concernées ont comparé leurs objectifs prioritaires à court, moyen et long terme et les freins associés.
Pour le court et le moyen terme, l'éducation et la numérisation ont été identifiées comme des défis clés, ainsi que la saturation du trafic dans les agglomérations autour des villes.
Dans les prochains mois, sur la base d'une feuille de route, le groupe de travail dressera la liste et mettra en œuvre des actions concrètes pour promouvoir la dynamique logistique transfrontalière entre les régions partenaires.
À long terme, un certain nombre de défis infrastructurels sont en jeu.